Il 30 aprile 2025, la città di Catanzaro ha segnato un passo significativo verso il completamento della sua nuova metropolitana di superficie. È stato effettuato con successo il primo viaggio di collaudo lungo la Linea A, che collega le stazioni di Catanzaro Sala e Catanzaro Lido. Durante il test, un treno delle Ferrovie della Calabria ha percorso l’intera tratta, effettuando soste in ogni stazione per le necessarie verifiche tecniche, sotto la supervisione dell’amministratore Ernesto Ferraro e del team tecnico .
Prossimi Passi e Tempistiche
I lavori sulla Linea B, parallela alla Linea A, sono in fase avanzata: i binari sono già stati posati e si prevede che saranno percorribili entro la fine di maggio. Le sei stazioni intermedie sono in fase di completamento, con l’obiettivo di ottenere l’autorizzazione all’esercizio da parte dell’Ansfisa entro settembre .
Parallelamente, proseguono i lavori sulla Linea C, che collegherà la stazione di Dulcino a quella di Germaneto, passando per le fermate intermedie di Campus e Germaneto. Il completamento di questa linea è previsto per l’autunno, con l’obiettivo di rendere operativa l’intera rete metropolitana entro la fine dell’anno .
Coordinamento e Risorse
Il progetto è coordinato dal direttore generale del Dipartimento Infrastrutture e Lavori Pubblici della Regione Calabria, Claudio Moroni, che ha assunto anche il ruolo di Responsabile Unico del Procedimento (RUP). Sotto la sua guida, sono state superate criticità che avevano ostacolato il completamento dell’opera per anni. Attualmente, oltre 350 addetti sono impegnati nei cantieri, lavorando per rispettare le scadenze previste dal cronoprogramma .
Questo primo collaudo rappresenta un momento storico per Catanzaro, avvicinando la città alla realizzazione di un sistema di trasporto pubblico moderno ed efficiente, con benefici attesi in termini di mobilità urbana e sviluppo sostenibile.
